日前，国家管网集团浙江省天然气管网有限公司（以下简称“浙江省网公司”）协同福睿斯（舟山）清洁能源有限公司顺利达成首单“液卖气交”业务，创新LNG（液化天然气）销售合同，联合“液转气”补充协议实现管道托运，首期订单量450吨共63万立方米。
此前，国家管网集团西气东输公司还协同中海油江苏销售分公司，完成江苏东能天然气管网有限公司首笔30万立方米“液卖气交”订单业务办理。
“总体来看，‘液卖气交’模式为LNG与管道气的融合发展创造了机会，利于提升天然气管道利用率，也为非托运商的企业气源多样化采购提供了可能。” 来佰特数据科技有限公司天然气事业部总监刘广彬说。
探索交易新模式
“液卖气交”，即购买液态LNG，最终以气态的形式交付。上述两例“液卖气交”的成功案例均是通过LNG接收站将LNG气化之后用天然气管网输送，替代LNG槽车拉运。与此同时，大部分LNG接收站本身具有外输管道且储容量较大，因此该模式在运行中，无需硬件方面额外投入。
“当前，LNG市场供应较为宽松，国内液厂也在探索新的盈利模式。在‘液卖气交’模式下，不仅LNG外输量增长，也促使天然气管输市场容量提升。这也意味着，LNG交易不再仅仅是简单的液态点对点的运输模式，而是将天然气管道运输融合在LNG的交易环节中。”隆众资讯天然气分析师张梦洁说。
值得注意的是，“液卖气交”的实施条件较为苛刻，既需找准运价更优、交易周期更长、交易量更稳定的液态贸易业务，同时又要考虑管输相较于LNG槽车运输的价格优势。
业内人士指出，对于管道气气源企业、LNG运贸企业来讲，交收方式的改变，将对其业务形成一定冲击。
“ ‘液卖气交’对LNG槽车运输带来一定的冲击。以前LNG槽车运输半径可能在800-1000公里左右，现在辐射距离可能仅有300公里，只能完成短距离的灵活运输，业务量打了折扣。”某LNG槽车运输业人士说。
经济性是硬指标
受访人士表示，在“液卖气交”的新交易模式下，需要考量其盈利空间。张梦洁以内蒙古LNG液厂为例算了一笔经济账。
“与传统LNG液厂一样，该地区LNG液厂的经营模式较为单一，加之内蒙古区域最大的LNG下游终端为LNG加气站，因此点对点贸易居多，资源外流目的地多为陕西、山西及河北等地区。近年来，随着内蒙古LNG产能不断提升和进口LNG资源冲击，资源外流难度也在逐步加大。”张梦洁说，“当前内蒙古区域仅有陕京四线一条天然气管道，从国家管网集团公布的剩余管容来看，陕京四线剩余管容较为充足，可以初步满足‘液卖气交’的硬件需求。”
“如果将内蒙古液厂的LNG兵分两路，一路运送至河北用气终端，另一路运送至广东用气终端，从我们的监测数据来看，气化后输送至近端市场河北没什么优势，只有在管道气价格较高的广东市场，在夏季凭借低廉的气源价格优势，存在一定的套利空间。”张梦洁说。
“对比LNG及管道气合同量内、外的价格，在沿海管道气价格偏高的省份存在一定优势，后期或可成为该区域的气源补充方式之一。”张梦洁说。
刘广彬表示，LNG液厂需要考虑盈利空间，下游用户也需要对比“LNG＋管输费”与“LNG＋陆运费用”，寻找合适的运输方式。“加之管容需要提前与管网公司协商，对比LNG陆运直供，就多了一道操作程序。”
复制推广尚待时日
受访人士表示，在“液卖气交”新模式进一步推广前，还有诸多问题待解。
业内分析认为，像内蒙古一样区域面积较大的地区，气源“上载”管道时，既要兼顾大部分LNG液厂的地理位置，还考虑管容的问题。
“上载点是否需要建设储罐也是另一个需要考虑的问题。如果上载点没有建设储罐，将面临气化效率较低的状况。若建设储罐，需要寻找投资方和资金。这部分成本也可能再次分摊到气化成本上。”张梦洁说。
刘广彬也表示，气源成本是最大的竞争力，如果成本增加，终端用户选择将因此受影响。
张梦洁指出，对于城燃及终端用户来说，目前最稳定的气源仍是与“三桶油”签订的管道气合同。“‘三桶油’一般以上年的用气量作为本年度的合同内气源，下游可享受较低的合同内气源价格。如果购气用户通过‘液卖气交’模式购买气源后，可能会对明年的合同气源产生影响。因此，此模式气源的稳定性是终端用户最关注的问题。”
LNG槽车运输业人士表示，目前来看，“液卖气交”对于内陆液厂而言可能是一个不错的外销途径，但由于实际交易案例比较少，未来能否在内陆LNG液厂复制并大面积推广还有待观察。（记者 渠沛然）
8月24日，在国家管网集团西气东输公司甘陕输气分公司高陵作业区的高陵分输压气站，工作人员在中控室监控设备运行情况。
石榴云/新疆日报讯（记者 谢龙摄影报道）8月24日，在国家管网集团西气东输公司甘陕输气分公司高陵作业区的高陵分输压气站，工作人员巡视设备运行情况。
国家管网集团西气东输公司甘陕输气分公司，是我国首座全国产电驱压缩机组试验站场，被喻为“国芯第一站”。2012年国产首台（套）20兆瓦级电驱压缩机组在这里完成投产运行，真正实现了我国管道领域国产化大功率机组“自主生产、自主安装、自主运行、自主维护保养”。高陵作业区高陵分输压气站是西气东输二线管道的重要增压节点之一。西气东输二线的主气源为中亚的进口天然气，从霍尔果斯口岸入境，绵延东进，跨越中国东西部地区，保障沿线地区生产生活用气做出了贡献，在“一带一路”建设和国家能源转型中发挥着重要作用。
8月24日，在国家管网集团西气东输公司甘陕输气分公司高陵作业区的高陵分输压气站，工作人员巡视设备运行情况。
8月24日，在国家管网集团西气东输公司甘陕输气分公司高陵作业区的高陵分输压气站，工作人员巡视设备运行情况。
8月24日，在国家管网集团西气东输公司甘陕输气分公司高陵作业区的高陵分输压气站，工作人员巡视设备运行情况。
8月24日，在国家管网集团西气东输公司甘陕输气分公司高陵作业区的高陵分输压气站，工作人员巡视设备运行情况。
8月24日，新疆日报社（集团）“奔腾之路——‘一带一路’沿线大型全媒体报道”小分队记者在国家管网集团西气东输公司甘陕输气分公司高陵作业区的高陵分输压气站采访。
新华社乌鲁木齐8月27日电（记者张雨阳、李响、马锴）伊犁河谷，位于中国新疆西北部。曾经，这里是古丝绸之路北道的要冲；现今，这里是中国向西开放的门户。
历时六昼夜，驱车三千里，新华社“一带一路全球行”报道团自东向西横穿新疆，终抵此次报道国内段的终点——伊犁河谷。
越向西行，夜幕降得越迟。伊犁河谷的夜，算得上是中国落得最迟的夜。
时近凌晨，伊宁市六星街区依旧人头攒动：广场上，人们聚在一起随着风格多变的音乐翩翩起舞；“网红”冰激凌店外，人们为品尝这一口香甜排起长队；支巷里，沿街店家将桌椅挪至户外，供客人沿街而坐安享夜色。
在这热闹的夜里，看得到久居于此的各族居民，也看得到天南海北的外地游客。六星街以其街巷呈六角形得名，10多个不同民族的居民聚居于此。近年来，当地政府依托多元民俗文化、风格独特建筑将这里打造为游客首选的“打卡点”。
图为8月16日拍摄的伊宁市六星街。新华社记者 李响 摄
一家服装店里，来自上海的游客刘硕拿着一天的“战利品”——一杯伊犁古法冰激凌、一双长靴、一件麂皮马甲和一袋俄罗斯族特色糕点。她告诉记者，她还打算买一块艾德莱斯丝绸带回上海做件旗袍，应该是个不错的“混搭”。
“这边晚上要比白天更热闹，是不同的感觉。白天来看看建筑拍拍照，晚上来吃吃喝喝。”她说，“一整个白天我都不舍得戴上墨镜，颜色太美了。晚上的话，我觉得塞上耳机来逛就太可惜了。”
从长三角到西天山，虽隔万里遥，亦能随心达。共建“一带一路”倡议提出的10年来，新疆着力构建支撑高质量发展的现代化基础设施体系，航空、铁路、公路的建设一次次打破时空对经济发展、人文交流的束缚。
再向西北驱车约百公里，记者来到霍尔果斯市。
这是一座年轻的城市，市龄仅有9年。但作为口岸，已经有着百余年的通关历史。
霍尔果斯在蒙古语中意为“驼队经过的地方”，早在隋唐时期，这里就是古丝绸之路上的重要驿站，今为“一带一路”沿线重要“窗口”。
一列列“钢铁驼队”，从这里昼夜穿行。火车缓缓驶入驶出时的阵阵鸣笛声，展现着“一带一路”倡议下这座口岸城市的旺盛活力。
自2016年霍尔果斯铁路口岸开行首趟中欧班列以来，中欧班列年开行数量逐年增加，经霍尔果斯口岸进出境的中欧(中亚)班列从2016年的300多列增长至2022年的7000多列，商品种类从服装鞋帽增加到日用百货、机械设备等200多种，辐射区域从最初的2个国家、3个城市拓展到如今的18个国家和地区、45座城市，累计开行班列线路达77条。
图为8月15日拍摄的霍尔果斯第六代国门。新华社记者 李响 摄
由于其载货量大、运输时效快、周期稳定等特点，中欧班列已被许多客户列为首选物流方案。欧华鑫国际贸易有限公司欧洲免税城总经理胡春媚说，“中欧班列速度比较快，成本也划算。”
胡春媚投资运营的免税城位于中哈霍尔果斯国际边境合作中心，于2017年正式开业，主要经营化妆品、食品、珠宝、服装等进口商品。胡春媚介绍，6至8月正值旅游旺季，有不少中国游客慕名而来，也有来自中亚国家的游客专程来采购中国制造的产品。
夜幕降临，合作中心里灯光渐暗、人声渐落。但在数十公里外的霍尔果斯压气首站，机械运转的轰鸣声未有丝毫减弱，因为每天有超过1亿立方米的天然气自此而过，昼夜不息。
霍尔果斯压气首站是中亚天然气进入中国的第一站，也是我国西气东输二线、三线共同的“龙头站”和全线运行的“心脏”和“动力舱”。2022年，这里累计输送中亚天然气约430亿立方米，有力保障了下游管道沿线27个省区市和香港特别行政区共计约5亿多居民的用气。
这里地处边境、人迹罕至，还经常面临极端天气的挑战，夏天最高近40摄氏度，冬天最低近零下20摄氏度。50多名管网工作者常年坚守于此，国家管网西部管道霍尔果斯作业区党支部书记金耀辉说，“吃在这、住在这、工作在这，为的就是保障这条能源动脉全天候稳定运行。”
伊犁河谷的夜，静谧中显活力，繁忙下是坚守。
至此，“一带一路全球行”国内段报道告一段落。霍尔果斯是终点，也是起点。从这里，报道团将继续沿古丝绸之路深入亚洲腹地，车履不停，最终抵达亚欧大陆西端。
记者8月18日获悉，国家管网集团西气东输一线沁水分输压气站提升工程顺利投产运行，为京津冀及河南、山东、江苏等地区提供更充足的用气保障。
该提升工程是山西沁水盆地煤层气区块新增产能的配套工程，管道管径406毫米，设计压力6.3兆帕，设计上载能力10亿立方米/年，有效提升了资源上载和外输能力。
“我们通过此次适应性改造，实现了西气东输一线管道与气源管道的进一步连通，提升了外输能力，投产后外输能力可达每天850万立方米。”国家管网集团西气东输山西输气分公司经理刘俊表示。
工程投产后，西气东输一线外输山西煤层气量将从目前的12亿立方米/年提升至22亿立方米/年，可进一步畅通煤层气外输通道，有助于释放山西沁水盆地煤层气产能，推动山西煤区瓦斯治理和综合利用，为山西煤层气实现高效勘探、高效建产、长效稳产提供重要支撑。同时，通过发挥“全国一张网”作用助力地方资源外输，有效激发各类市场主体增产增供积极性，有力推动天然气产供储销体系建设，更好保障国家能源安全。
据统计，自投产至今，西气东输一线管道外输沁水盆地煤层气总量超80亿立方米，相当于替代燃烧标煤约1065万吨，减少二氧化碳排放量约1170万吨，减少二氧化硫、氮氧化物及粉尘等有害物质排放约50万吨。
记者了解到，作为起步最早、管输能力最大的天然气管道系统，西气东输管道系统是我国自然资源跨区域调配的“四大工程”之一，该管道系统目前每年输气超过千亿立方米，为优化我国能源消费结构、改善大气环境、推动相关产业发展和促进经济发展作出了贡献。 （记者刘园园）
8月19日，国家管网苏皖管道安徽段首家下游用户——淮河能源燃气集团成功投产供气。本次投产标志着海上LNG正式登陆安徽，对于助推能源低碳转型具有重要意义。
国家管网苏皖管道（江苏滨海LNG外输管道）于2022年12月11日正式投产，是安徽落实长三角一体化发展战略的重点气源通道，管道起自江苏省盐城市滨海首站，止于安徽省合肥市肥东末站，全长515公里，设计年输量为127.7亿立方米。可将气化后的海上LNG引入安徽，对增加安徽省天然气供给，优化长三角地区能源结构，促进地区能源安全具有重要作用。
国家管网西气东输合肥输气分公司充分发挥管网在“X1X”油气市场体系中“1”的牵引力与聚合力，多措并举、打破常规，多次沟通协调淮河能源燃气投产，助力安徽省首个获批的天然气调峰电厂通气。
近年来，合肥输气分公司牢牢守住安全生产红线底线，筑牢优化运行基础，突出市场开拓，多措并举，用足管网负荷、增加入网气量、优化投产流程，为提升安徽省乃至长三角地区能源结构优化、社会经济发展、保护人居环境、实现“碳达峰、碳中和”赋能助力。（傅红霞）
新华社乌鲁木齐/阿什哈巴德8月18日电 题：一条横贯东西的超长“气”脉
新华社记者 戴小河
8月14日，肆虐一晚的风沙终于停止。
当地时间清晨6点，推开尘封一夜的房门，阳光显得格外刺眼，热浪伴随袭来。
这里是土库曼斯坦。
这是8月7日在乌兹别克斯坦北部压气站内拍摄的厨师陈宽。新华社发（中油国际管道公司供图）
马佳洛夫·别贺卓特，一名从中国留学归来的大学生，如愿进入中国石油阿姆河天然气公司，成为一名采气工。
起床洗漱后，马佳洛夫·别贺卓特和同事前往工区。风沙过后的天空，土黄色渐渐褪去，蔚蓝色慢慢清晰，太阳炙烤着大地。
土库曼斯坦大部分国土被卡拉库姆沙漠覆盖。阿姆河天然气项目，就建在这浩瀚无垠的沙漠腹地。土库曼斯坦的天然气储量高居世界第四位，号称“蓝金之国”。阿姆河天然气项目年产量超百亿立方米，高峰产量4100万立方米/天，是中国石油公司海外最大天然气项目。
沙漠中，散布着100多口天然气井。新采出的气在集气站汇集后，沿着管道输送至处理厂，经过脱硫、脱碳、脱水、脱烃，最终被送进外输增压站。半小时后，它们将抵达10公里外的土库曼斯坦和乌兹别克斯坦接壤地区，汇入中国石油公司与当地合作伙伴合资运营的“中国—中亚天然气管道”。这一能源长龙的“龙头”也坐落于此。“龙头”即压气站首站，为天然气提供动力。
在首站，早上7点多，站长宋晓宁已开始一天的忙碌。他指着轰鸣作响的厂房说，管道的动力就来自厂房内的压缩机组。通过压缩机产生的巨大推力，“推”着天然气向前跑。
这样的压气站从土乌边境、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦到中国新疆霍尔果斯边境共有19座。从14年前的“中国—中亚天然气管道”A线建成投产开始，中外方员工就常年在这戈壁荒漠中，不辞严寒酷暑，守护着压气站的平稳运行。
从首站出发，在接下来的84小时内，管道里的天然气将一路东行，翻越荒漠、草原和戈壁，蜿蜒近2000公里后抵达新疆霍尔果斯。
在这里，“中国—中亚天然气管道”与分期建设的西气东输二线、三线衔接，共同构成迄今为止世界最长的天然气大动脉。二线西起霍尔果斯，南至香港，东达上海；三线西起霍尔果斯，东至福建福州。从土库曼斯坦到香港，大动脉最长两端相距7000公里。
北京时间上午8点，计量员常青到达国家管网集团霍尔果斯压气站参加晨会，通报过去24小时中亚天然气管道末站计量的交接输量。
霍尔果斯站为入境后的天然气继续增压，每天最多可增压1.6亿立方米。每眨一次眼睛，300立方米的天然气已从霍尔果斯站悄然而过，足够一个三口之家用上一年。
距霍尔果斯约5000公里外的广东大铲岛压气站，是西气东输二线的末端，也是连接粤港的枢纽站。来自中亚的天然气，经最后一次增压，通过20公里长的香港支线海底管道输送至香港龙鼓滩站。
龙鼓滩站与大铲岛站隔海相望，坐落在香港新界青山脚下，是中亚天然气南下的“终点”，每年为香港青山发电厂输送15亿立方米天然气，实现香港最大发电厂的气煤替换，转化的“绿电”满足香港四分之一居民的用电需求。
起于中亚沙漠腹地，穿越巍巍天山山脉，抵达璀璨香江，来自中亚的天然气，为沿线经济发展注入动能。
3月28日，工作人员在国家管网集团霍尔果斯作业区查看设备情况。新华社记者 顾煜 摄
时光回溯至2009年12月14日，中国、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦四国元首，共同开启“中国—中亚天然气管道”的阀门。这是中国第一条跨境天然气干线管道，现已成为“一带一路”重点能源项目。
“管道共有四个气源地，两个主力气源均来自土库曼斯坦，占总进气量的四分之三，此外还有乌兹别克斯坦加兹里气源和哈萨克斯坦西部气源。”中油国际管道公司中哈天然气管道合资公司奇姆肯特管理处主任左栋说，管道A/B/C三线并行，实现中国与中亚国家能源基础设施的互联互通。
这条巨大的“气龙”，联通中外，辉映古今。在中亚境内，一部分管道恰好与“丝绸之路”并行，被称为能源“新丝路”。
2022年霍尔果斯站累计输送中亚天然气约430亿立方米，占同年全国消费量的11.8%。国家管网集团西部管道公司副总经理付明福说，截至目前，西气东输二线、三线累计输送中亚天然气超4400亿立方米，惠及我国三分之二区域近5亿百姓。
对中国来说，天然气在推进“煤改气”、助力“蓝天保卫战”、迎峰度冬等方面作用巨大。
通过与中国的天然气合作，中亚国家也融入巨大的能源市场。土库曼斯坦将“石油工人节”定为12月14日，也就是“中国—中亚天然气管道”正式通气的这一天。
“在哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦两国，我们为当地创造临时就业岗位1.1万多个，提供长期就业岗位1600余个。在管道30年运营期内，还将创造税收上百亿美元。”中油国际管道公司执行董事孟向东说。
这条能源“新丝路”还传承着爱情、友情、亲情。
在中乌天然气管道合资公司一位员工家里，一对混血双胞胎男孩刚过完5岁生日。他们分别叫“一带”和“一路”。
“一带”和“一路”的父母，相识相爱在这条管道上。爸爸陈宽，是中乌天然气管道合资公司的厨师；妈妈阿扎菲娅，曾是压气站员工。
管道不仅连接起两人各自家乡的天然气供应，也让两个年轻人萌生爱意成就跨国姻缘。
“随着天然气的奔腾涌动，中国与沿线各国人民的友谊在不断升温，通向未来的幸福之路在不断延长。”中哈天然气管道合资公司建设副总经理奥斯潘库洛夫说。
这是位于乌兹别克斯坦卡什卡达里亚州的“中国－中亚天然气管道”压气站首站（2014年7月10日摄）。新华社发（中油国际管道公司供图）
这是位于乌兹别克斯坦卡什卡达里亚州的“中国－中亚天然气管道”压气站首站工艺区（2017年4月27日摄）。新华社发（中油国际管道公司供图）
这是位于乌兹别克斯坦卡什卡达里亚州的“中国－中亚天然气管道”压气站首站内的空冷区（2016年12月29日摄）。新华社发（中油国际管道公司供图）
工人在位于乌兹别克斯坦卡什卡达里亚州的“中国－中亚天然气管道”压气站首站内操作阀门（2014年5月29日摄）。新华社发（中油国际管道公司供图）
8月14日，在位于土库曼斯坦列巴普州的中国石油阿姆河天然气公司内，马佳洛夫·别贺卓特戴着呼吸器进行检修作业。新华社发（中国石油阿姆河天然气公司供图）
8月14日，在位于土库曼斯坦列巴普州的中国石油阿姆河天然气公司内，马佳洛夫·别贺卓特在气站内巡检。新华社发（中国石油阿姆河天然气公司供图）
8月7日，乌兹别克斯坦卡什卡达里亚州“中国－中亚天然气管道”压气站首站内，站长宋晓宁对分析小屋进行检查。新华社发（中油国际管道公司供图）
8月7日，乌兹别克斯坦卡什卡达里亚州“中国－中亚天然气管道”压气站首站内，站长宋晓宁对设备进行检视。新华社发（中油国际管道公司供图）
这是国家管网集团霍尔果斯作业区全景（资料照片）。新华社发
这是中油国际管道公司中亚天然气管道霍尔果斯计量站（资料照片）。新华社发
这是国家管网集团霍尔果斯作业区工作人员开展压缩机维检修工作（资料照片）。新华社发
国家管网集团霍尔果斯作业区计量员常青（左）与中亚天然气管道（霍尔果斯）有限公司计量人员共同确认计量交接数据（资料照片）。新华社发
这是7月14日在乌兹别克斯坦塔什干拍摄的陈宽（右一）一家，两个小男孩分别叫“一带”和“一路”。新华社发（中油国际管道公司供图）
今天（8月19日）凌晨5:58分，国家管网西气东输三线湖北段工程主体完工，计划下个月投产。
长江云新闻记者在枣阳市刘升镇国家管网西气东输项目施工现场看到，施工人员正紧锣密鼓地将新建设的西三线与已运营多年的西二线枣阳联络压气站管道进行焊接。为了最大限度降低对沿线天然气供应的影响，自16日起，施工人员就“冲刺”72小时完成26道焊口。
国家管网集团西气东输公司武汉输气分公司党委书记雷恒威介绍：“此次动火枣阳站是需要停输的，而枣阳站又是枣十线，保证我们襄阳和十堰的天然气供应的一个起点。这72小时包含了前期的天然气的放空、天然气的置换、现场的组队对焊接、到后期的检测合格，所以给大家的时间相对比较紧张。”
随着最后一道焊口检测合格，今天凌晨5:58分，总长度248.9千米的国家管网西气东输项目三线湖北段主体全线贯通。作为西气东输三线中段（中卫-吉安）天然气管道的重要组成部分，该项目起自枣阳联络压气站，沿线途经湖北枣阳市、随县、京山市、天门市、仙桃市5个市县。
国家管网集团西气东输公司武汉输气分公司党委书记雷恒威：“年输气量是250亿方，我们预计9月份将实现天然气的通气投产，保障湖北省整个天然气的能源供应的结构。”
国家管网集团是我国能源领域的新国家队，国家管网西气东输公司武汉输气分公司是湖北省天然气保供的主要企业，目前在湖北境内所辖10条管道总里程达1964千米，承担着湖北70多个市、县近2000万居民安全平稳用气的重任，通过“两干四支四联络”向湖北累计供气超过570亿立方米，供气量占湖北省内总用气量的78.98%，相当于替代约8350万吨标煤燃烧，相当于在湖北种植了8140万亩的阔叶林。
（长江云新闻记者李慧 程德明 枣阳台 杜宇 卫润楠 通讯员 刘志方 李森 责任编辑 严泉泉）
近日，国家管网集团党组召开学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育调研成果交流会，认真贯彻落实党中央关于开展主题教育、大兴调查研究的重大决策部署，总结调研情况，交流调研成果，剖析正反典型案例，推动调研成果转化，把主题教育不断引向深入。中央主题教育领导小组办公室联络三组、中央主题教育第四十九指导组有关负责同志到会指导。
主题教育开展以来，国家管网集团（以下简称管网）党组深刻领会在全党大兴调查研究的重大意义和实践要求，用好“深、实、细、准、效”五字诀，立足保障国家能源安全和经济安全，锚定打造世界一流企业和实现高质量发展，谋定后动选好调研课题，直奔基层掌握一线实情，务求实效加强过程统筹，调研工作有力有序推进，取得了阶段性成效。
会上，党组班子成员分别围绕“提升后进基层党支部党建工作水平”“发挥管网在构建油气市场新格局中的促进作用”“增强油气储运设备设施自主运维能力”“加快推进管网数字化转型”“深化完善大监督体系建设”“健全完善合规管理体系”“强化风险隐患双重预防机制建设”等主题，交流体会，通报问题，剖析原因，提出针对性、可落实的办法措施。党组成员一致认为，习近平新时代中国特色社会主义思想是全党全国各族人民为实现中华民族伟大复兴而奋斗的行动指南，是经过实践检验、富有实践伟力的强大思想武器，必须坚持不懈用以凝心铸魂，必须坚决学深悟透力行。通过调查研究和成果交流，进一步深化了对新时代党的创新理论的认识和把握，进一步提升了运用习近平新时代中国特色社会主义思想的世界观、方法论以及贯穿其中的立场观点方法研究问题、分析问题、解决问题的能力和水平，进一步坚定了推动习近平总书记关于国有企业和能源行业重要指示批示精神在国家管网集团不折不扣落实落地的决心和意志。
中央主题教育第四十九指导组对管网党组班子成员交流发言逐一进行了点评。针对下一阶段工作，强调要把解决问题贯穿始终，牢固树立“研以致用”的理念，用好正反典型案例，进一步将调研成果转化为推动高质量发展的实际成效，转化为解决群众急难愁盼问题的具体举措，转化为防范化解风险的有力措施，转化为全面从严治党的政治保障。要把目标导向贯穿始终，紧盯党中央高度重视、群众反映强烈、本单位表现突出的问题坚决开展整治，能改的要马上改，需要长期解决和关注的，要坚持“当下改”和“长久立”相结合，扭住不放、一抓到底，直至彻底整改完成。要把建章立制贯穿始终要把学思想作为主题教育第一位的内容贯穿始终，持续原原本本学、及时跟进学、联系实际学，坚决防止松劲懈怠，党组班子成员要带好头、作表率。
会议强调，主题教育正处在纵深推进的关键时期，必须敬终如始，持续用力，扎实有效做好调查研究“后半篇文章”。要下足深化功夫，用好前一阶段学用结合开展调研的经验做法，更加自觉地运用习近平新时代中国特色社会主义思想的世界观、方法论和贯穿其中的立场观点方法，对获取的第一手调研资料进行再分析、再论证，既总结成绩成效，又指出问题症结，确保调查研究高标准起步、高质量收尾。要下足细化功夫，对调研发现的问题进行再研究、再归纳、再梳理，结合中央巡视即将反馈的问题和下一步国家审计署经济责任审计发现的问题，逐项形成问题清单、责任清单、任务清单，细化明确责任单位、责任人和完成时限，推动“问题清单”转化为“成果清单”。要下足实化功夫，严格对照问题整改时间表、任务书、路线图，加强对问题整改情况的跟踪问效，坚持问题不解决不松劲、解决不彻底不放手，同步形成一系列务实管用的政策机制流程，切实把调研成果转化为看得见、摸得着的实践效果。
国家管网集团党组成员以及主题教育领导小组办公室负责同志、巡回指导组组长参加会议。
近日，国家管网西部管道公司酒泉输油气分公司在所管辖的柳园成品油分输支线上，利用移动式收发球撬圆满完成了一次小口径管道的内检测作业，标志着西部管道公司自主研发的移动式收发球筒撬装设备在无收发球筒管道的内检测作业上首次应用成功。
酒泉输油气分公司自2022年开始启动移动式收发球撬的自主研发工作。在课题研究阶段，分公司立足管道运行的实际状况和需求，多次邀请国内优秀内检测专业团队、设计院以及装备制造企业联合开展技术论证、现场踏勘，以同口径管道通用性为基本原则，寻找能适应漏磁检测器等不同检测设备的收发球作业条件。前后经过8个多月的时间，最终完成了撬装设备的设计和制作，并于今年7月21日开始，进入安装试验阶段。
试验开始后，自第一枚聚氨酯涂层泡沫清管器出站，到最后一枚超声内检测器进站共历时7天。在此期间，柳园成品油分输支线三条管道上发送了不同类型的清管器、检测器共计11枚，所有检测数据完整有效。
这是移动式收发球筒撬装设备在西部管道公司范围内的首次应用。试验过程中，出现了清管器、检测器停球等状况，现场作业人员通过工艺操作等方法进行了有效处置，保障了整个检测作业的顺利完成，有效验证了自研撬装设备的可靠性和适用性，也为后期同口径无收发球筒的小口径管道漏磁内检测作业积累了宝贵经验。（毛丹）
【编者按】近期，我国多地出现极端降雨过程，受到不同程度洪涝灾害。从华北到东北，从东南到西南，中央企业聚焦重点受灾地区，迅速高效调度抢险救援力量，跨区域驰援各地抢险、救灾、抢修。近日，国资委网站推出“抢险救灾 我们在前线”系列报道，敬请关注。
连日来，多地出现极端降雨，国家管网集团时刻关注管道运行安全，做好上下游供需协调，全力防汛抗洪抢险，以实际行动保障油气管网基础设施安全平稳运行，确保油气能源安全可靠供应。
受罕见强降雨影响，京津冀地区共有约300公里管道处于蓄泄洪区和受灾区域。国家管网集团紧急调遣北京、徐州、石家庄等地管道维抢修队伍和人员，调配钢管、钢桩、石料等应急物资千余吨以及挖掘机、打桩机、大排量抽水泵等抢险设备百余台（套），开展应急抢险工作。
其中，全长217公里的塘燕复线，有7公里管道位于天津东淀蓄滞洪区内。国家管网集团东部原油储运天津站16名员工组成24小时值守巡护队，每2小时巡查一次子牙河、龙湾河沿岸管道，对泄洪封销区管道每天进行3次无人机飞行排查；设置临时抢险物资储备点，储备冲锋舟、发电机、抽水泵等防汛物资，以备做好险情来临时。快速加固管道。
“这两天，我们除了加密管道巡护外，还采集了156个管道埋深走向数据，修复了25个水毁塌陷，储备了10吨砂石料和2000个编织（沙）袋等物资。”国家管网集团东部原油储运天津站相关负责人说。
国家管网集团北京管道公司管道部相关负责人介绍，针对暴雨冲刷损毁地段管道，工作人员及时采取围堰、填埋、支撑等保护和修复措施，对站场、阀室进行清淤和故障排查，对光缆和站内通信设备进行恢复调试，保证生产通信正常。截至目前，已修复河北、天津、北京等地大型管道水毁35处。
此次汛情期间，国家管网集团发挥“全国一张网”集中调控优势，综合采取多项运行调整措施，保障京津冀地区3000公里管道运行平稳、油气能源可靠供应。针对部分用户原供气通道受影响的情况，通过管网运行调整，及时为下游城市燃气等用户调整供气路径，确保供气不断不乱。7月31日至8月8日，国家管网集团累计向京津冀地区供应天然气约6亿立方米，原油成品油超70万吨。